Po kilku akcjach strajkowych i długotrwałych negocjacjach niemieccy piloci tanich linii lotniczych Ryanair uzyskali od pracodawcy pierwszy układ zbiorowy. Zapewnić ma on im wzrost zarobków.

Niemiecki związek zawodowy pilotów VC przekazał, że układ przewiduje zwiększenie stałych części płac, a także wzrost zarobków netto, gdyż od początku 2020 roku około 400 osób, które zatrudnia w Niemczech Ryanair, będzie mogło płacić tam podatek dochodowy.

Do tej pory musiały one opodatkowywać się po wyższych stawkach w Irlandii, gdzie Ryanair ma swą siedzibę. Zmiana wymaga przeniesienia stacjonujących w Niemczech samolotów do będącego własnością Ryanaira towarzystwa Malta Air. Maltańskie prawo zezwala na płacenie podatku dochodowego w innym państwie Unii Europejskiej.

Czego chcieli piloci Ryanaira w Niemczech

VC (skrót od Vereinigung Cockpit – Stowarzyszenie Kokpit) domagało się wstępnie od Ryanaira utworzenia w Niemczech odrębnej spółki przewozów lotniczych.

Jeszcze w grudniu 2018 roku uzgodniono, że stałe części płac drugich pilotów podwoją się, osiągając 50 tys. euro rocznie. W przypadku kapitanów samolotów wzrost wyniesie 33 proc., do daje kwotę 100 tys. euro. Równoczesna redukcja zmiennych części płac skutkować będzie jednak w ostatecznym efekcie tylko niewielkimi podwyżkami wynagrodzeń, których skali bliżej nie określono. Uzgodniono też dalsze coroczne podwyżki aż do wygaśnięcia układu w marcu 2023 roku.

Układ muszą teraz zatwierdzić w referendum członkowie VC, a rozmowy w sprawie powołania rady zakładowej i zmian w regulaminie pracy nadal trwają.

WARTO WIEDZIEĆ:

Leave a Reply

Twój adres email nie zostanie opublikowany.