Chodzi o utworzenie trzech korytarzy handlowych. W 2011 roku Gruzja zgodziła się znieść weto na przystąpienie Rosji do WTO w zamian za otwarcie nowych szlaków transportowych, ale jak dotąd ani Moskwie, ani Tbilisi nie udało się wypracować jednolitego podejście do realizacji tego projektu.Obecnie państwa osiągnęły porozumienie akceptowalne dla nich, jak też dla Osetii Południowej i Abchazji, przez które będą przebiegać korytarze. W najbliższych tygodniach Tbilisi i Moskwa podpiszą umowę ze szwajcarską firmą SGS, które zajmie się kontrolą graniczną oraz monitorowaniem przemieszczania się towarów przy pomocy GPS.

Obecnie jedyny szlak transportu towarów między tymi krajami przechodzi przez  przejście graniczne w miejscowości Wierchnij Łars. Jednak ze względu na złe warunki pogodowe jest ono zamknięte przez około 5 miesięcy w roku. Jedna z nowych tras będzie przebiegać przez Soczi, Abchazję do gruzińskiego Zugdidi. Drugi korytarz — przez Osetię Północną i Południową do Gori.

Porozumienie przyczyni się do rozwoju handlu między obu krajami oraz będzie miało pozytywny wpływ na cały region. Gruzja jest jedynym krajem, który zapewnia tranzyt towarów na trasie Armenia-Rosja. Gruzja odgrywa też ważną rolę w transporcie ładunków z południa Turcji do Rosji.

Porozumienie ma też istotnie znaczenie ze względów politycznych, pisze OWC. Pokaże, że niezależnie od sporów terytorialnych, Rosja i Gruzja są w stanie znaleźć wzajemnie korzystne, pragmatyczne rozwiązanie w obszarze gospodarczym. Po odejściu prezydenta Michaiła Saakaszwilego z urzędu w 2013 roku stosunki między obu krajami stale się polepszały. W 2017 roku Gruzję odwiedziło około 1,5 mln Rosjan. W ciągu ostatnich dwóch lat Rosja znalazła się na pierwszym miejscu wśród partnerów handlowych Tbilisi pod względem importu produktów gruzińskich. Ponadto połowa eksportu wina z tego kraju trafia na rosyjski rynek.